皇冠现金网开户(www.huangguan.us):“礼让行人”写进 *** 工作报告,委员建议扩大宣传并推广让行手势

新京报快讯(记者 裴剑飞)如今,随着“文明驾车,礼让行人”专项行动的深入,北京的路口秩序正在明显好转。在今年的“de”北京两(liang)会中,有不少代表、委员也在热议这一话【hua】题,代表、委员们建议加大宣“xuan”传力度并推广标准的让行手势。

记者注意到,今年的 *** 工作报告提出,通过开展“文明驾车,礼『li』让行人”等专项行动,行车乱、乱停车问题逐步『bu』改善。在2022年重点任务清单中也明确提出,将继续开展倡导文明出行、绿色出行,深入开展“文明驾车,礼让行人”专项行动。

从去年8月开始,北京市公『gong』安交管部门为加强路口(kou)交通秩序管理,以“机动车礼让斑马线”为切入点,在现场执 zhi[法,同时启用“电子警察”记录抓拍“未停车让行”违法行为。这标志着“机「ji」动车礼让斑马线〖xian〗”在北京正式进入实际执法层面。为了让市民更好地理解应该如何礼让斑马线,北京市交管部门曾多次发布机动车礼让标准说明,及哪“na”些情况属于未按规定礼让的违法行为。

“其实不光是我们在路面上执勤的交警有感触,许多市民也深有体「ti」会,现在路口的交通秩序有了明显好转,绝大多数驾驶员都能自‘zi’觉做到停车让行,行人、非机动车的守法 fa[意‘yi’识也明显增强,这说明我们的宣传和执法行动取得了实效。”对于路 *** 通环境的变化,北京市人大代表、市交管局中心区支队副支队长任素永{yong}深有感触

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在2021年,交管部门启用了一些道路交通安全(quan)法中的处罚条款,形成了对‘dui’违法行为、不文明行为的有效震慑。任素永说,在北京,机动【dong】车礼让斑马线渐成自觉,未让“rang”行人事故发生率下降45.3%,有力提(ti)升了首都形象和群众安全感、满意度。

任素永认「ren」为,交【jiao】通环境{jing}改善‘shan’的原因,机动车驾驶员守法意识、礼让意识的提升只是其中的一方面《mian》,更多的是全社会交通参与者文明出行意识的提升,“谁也不可能永远开车,都会有走路【lu】、骑车出门的时候,更广泛的宣传让更多「duo」的交通参与者有了换位思考的意识并付诸行动”

今年两会,任素永提交了一份关于持续《xu》开展“文明驾车,礼让行人”社会化宣传活动的建议。他说,通过严格的执法和与之配合的媒体报道,让市(shi)民对《dui》礼让斑马线有了更清晰 xi[的认识,也知晓了哪些行为是“不礼让斑马线”的违法行为。因此,他也建议,今年,北京市还要持续开展“文明驾车,礼让行人”社会化宣传,保持电视、报纸、新媒体等平台的宣传『chuan』力度和热度,让“文明驾车,礼让行人”深入人心,形成自觉。

任素永也建议,推广礼让斑马线需要所{suo}有交通参与者的「de」共同努力,这不仅仅是机动车驾驶员的责任,行人、非机动车也要自觉守法,遇到司机礼让时要尽快通过斑马线,“总之大家还是要互相理解,这样路口的交通秩序才能变得更好。”

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