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usdt自动api接口(www.caibao.it):半月谈:靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

来源:申博官方网 发布时间:2021-04-18 浏览次数:

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时下,由于延续几起关于交通执法罚款的极端事宜,引起舆论热议。对此,公安部日前强调,要深化为民理念,坚持宽严相济,进一步规范交警执法处罚,严禁过分执法、逐利执法、粗暴执法。无疑,这是对以往一些地方不准确做法的纠偏,有助于解决群众呼声极高的“逐利执法”等问题。然而,彻底解决此问题,光靠公安部门的起劲是不够的,必须消除一些地方政府“靠路吃路”的利益驱动。

前不久,记者在北方某县调研发现,这个山区县一年的一样平常公共预算收入才1亿多元,令人受惊的是,当地交通违章罚款一年竟“创收”了3000多万元。交通罚款竟然“撑起”了地方可用财力的1/3,岂不是咄咄怪事!

这个不通高速的山区县是煤炭运输必经之地,许多运煤车辆收支,都要经由这个县。当地有干部示意,县里工业不蓬勃、企业较少,“向导要钱就找交警等执法部门”。

当地许多司机反映,县内这段几十公里的省道上,就有近10个电子违章抓拍装备,在其他蹊径上,“电子警员”也许多。但同样在这条省道上,邻近另外两个县的局限内,路况环境险些相同,交通违章抓拍装备却很少。有司机说,除了设置的横杆测速装备多之外,该县在蹊径下坡、拐弯等地方的路边树旁尚有安装立杆式测速抓拍装备,这些“电子警员”相对对照“隐藏”。

一位被罚数次的司机对这个县内省道上某个立杆测速装备颇有微词:“对来车拍车头,对去车拍车尾,蹊径划准时速60公里,突然限速30公里,不是稀奇熟悉的当地人,很难避过,一旦超速被拍,经常会被扣12分、罚1000元。”当地也有老国民反映,群众对这个立杆式测速装备颇有怨言,这个装备也曾数次被人为损坏。

执法处罚的初衷,是对被执法者的惩戒震慑和教育指导,执法处罚变味“逐利执法”,难以起到应有功效之外,必将引发群众不满,损害政府公信力,违反了执法为民的初衷。

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这些征象外面上看是某些职能部门执法方式欠妥,但根子上是少数向导干部错误的政绩观作祟。地方民生事业需要一定的财力支持,当地向导干部应该通过率领当地苦干实干,鼎力生长经济获得,而不应该走这种“靠山吃山”“靠路吃路”的“山大王”捷径。

现在,各地政法队伍教育整理正如火如荼,也应借机开展一场规范交警执法处罚的“自我革命”,向群众敞开监视之门,尤其是针对群众呼声强烈的事项排查到底、整改到位,同时规范合理设置蹊径交通手艺监控装备。

电子警员,只不外是一个电子摄影装备而已,现在在一些地方为何遭遇舆论口诛笔伐?生怕照样设置电子警员的方式、行为背离了其初衷。当为维护蹊径交通平安通畅、保障人民群众生涯便利而安装的“电子警员”,被一些地方异化为借机生财的“摇钱树”时,酿成为被群众诟病的“靠路吃路”时,一些地方政府的行为就变味了,遗忘了“以人民为中央”的执政理念。

民之所望,才是政之所向!希望“靠路吃路”者赶忙醒悟过来,正视群众的呼声,为群众多办实事、多办妥事。

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半月谈“逐利执法”系列评之二|

泉源:半月谈新媒体

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